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乡村振兴 冷链物流大有可为

发布时间:2021-03-26 15:39 作者:admin 来源:网络整理 点击: 字号:

2021年是国家“十四五规划”的开局之年,冷链流行业同时也迈入了国内疫情明显好转之后全新的一年。随着乡村振兴局的正式挂牌,冷链流又迎来了新赛道。

首先我们来看一下这条“冷链物流助力乡村振兴”的主线路是如何形成的。

2020年7月,国家发改委公布了17个国家骨干冷链物流基地建设名单,此举既是有针对性补齐城乡冷链物流设施短板,整合冷链物流以及农产品生产、流通资源,又是提高冷链物流规模化、集约化、组织化、网络化水平,降低冷链物流成本的重要举措。同时也是为了响应国家十四五规划中关于“加快建设交通强国,完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络,加快城市群和都市圈轨道交通网络化,提高农村和边境地区交通通达深度”的号召,有着深远的战略意义。

2021年2月21日,中央一号文件正式出炉,主题是“全面推进乡村振兴加快农业农村现代化”。

2021年2月24日商务部部长王文涛表示,我们的冷链物流是短板当中的短板。他强调,重点要抓骨干网络,合理规划商品的集散中心和综合物流园区、公共配送中心等。把骨干网络打通健全以后,再把 “最后一公里”的毛细血管打通。到2025年,每个县城都要有连锁商超和物流配送中心,乡镇要有商贸中心,村村要通快递,要全覆盖。

2021年2月25日,国家乡村振兴局正式挂牌。

从去年7月到今年2月,国家在乡村城镇冷链布局上可谓高瞻远瞩,同时也是用心良苦,首先先在全国范围内搭建国家冷链骨干基地,然后商务部提出要到2025年县城要建成连锁商超和物流配送中心,实现物流村村通,这首先实现了从干线到支线的过渡基础。

国家战略布局总是稳步向前推进的,果不然2021年两会上,关于冷链物流,特备是在乡村振兴层面上,人大代表、政协委员格外关注,都提出了自己的看法,为此与提振农村经济息息相关的农产品进程、工业品下乡、农村最后一公里、农村物流设施建设等问题受到了重视。

笔者总结了下面几条关于乡村城镇冷链的两会意见。

农村物流

1、建设乡村物流服务站

全国政协委员、国家邮政局普遍服务司司长马旭林提交了关于支持建设村级寄递物流综合服务站的提案。

2、建设农产品溯源体系

全国政协委员、碧桂园集团董事局主席杨国强建议打通城乡流通渠道,让农民、产业与市场紧密衔接,从而实现一头助力乡村产业经济发展,另一头助力城市居民打造品质生活。”

3、打通农村最后一公里

全国人大代表梁倩娟建议加快县乡村三级农村物流体系建设。

梁倩娟认为,“打通最后一公里”仍是农村电商短板,一些农村偏远地区还存在物流不便宜、不够快等问题。梁女士建议,国家进一步支持农村物流配送服务及生鲜等冷链仓储运输建设,构建“线上线下”融合互动农村现代流通体系,让农村电商“出城进村”进一步走上“快车道”。

众所周知,2020年是我国脱贫攻坚的收官之年,2月份国家已经宣告实现了脱贫攻坚战取得了全面胜利。脱贫后,如何让老百姓吃的健康用的安心,综合提升生活品质更是要提到国家战略和长远高度上来。上述两会意见是国家发展乡村振兴战略的重要体现,又是全民从摆脱贫穷向品质生活的再度转型,而冷链物流又是提升人民健康水平,更是提升全民身体素质的重要举措。

冷链物流提案明显增多

1、建设食品冷链物流管理体系

全国人大代表王士岭提出了关于建设以商贸物流为龙头的全国食品冷链物流管理体系的建议。王士岭表示,在疫情期间已经出现了一些冷链物流检查呈阳性的商品。所以需要通过加强、加大管理的力度,把整个冷链物流的体系建立起来,加大监督和管理,我相信这项工作也对整个经济发展,特别对农村的发展,将会起到一个关键的作用。”

2、建设全程冷链

黑龙江省全国政协委员张懿宸在提案中建议,加大在冷链领域的基础设施投入,鼓励发展全国性综合性冷链物流龙头企业,提升从“最先一公里”到“最后一公里”全链条的冷链流通率,满足人民群众对品质生活的更高要求。

他建议,应该通过政策和资金引导,支持综合性冷链物流企业加大全链条冷链物流体系建设,同时提高信息化和数字化水平,建立健全可追溯体系,以应对防疫常态化要求,为现代社会发展提供冷链基础支持。

3、推动农产品冷链物流行业高质量发展

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